Ağır Vasıta Ticari Araçlarda Fren Çalışma Boşluğu
Frenlerin aşırı ısınmasının birkaç nedeni olabilir. En çok karşılaşılan ve en kolay çözümlenenlerden biri, fren balatası ile disk arasındaki çalışma boşluğunun yanlış ayarlanmasıdır. Çalışma boşluğunu düzenli ve doğru bir biçimde test etmemenin veya ayarlamamanın iki sonucu olabilir:
Çalışma boşluğunun düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir. Balatalar ve diskler aşındıkça çalışma boşluğu sürekli artar. Tüm havalı disk frenlerinin, fren balatası ve disk aşınması için, fren uygulamaları sırasında kendi kendine ayar yapan otomatik ayarlayıcısı vardır. Ancak bunların, düzgün bir itme çubuğu hareketi sağlamaları için düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir. Ayarlayıcı düzgün takılırsa, otomatik gevşeklik ayarlayıcılarının manuel olarak ayarlanmasına gerek kalmaz. Otomatik gevşeklik ayarlayıcıların, her fren balatası değişiminde veya frenlerin ısınması durumunda tamirci tarafından kontrol edilmesi gerekir. Otomatik gevşeklik ayarlayıcı, izin verilen maksimum stroku geçerse bu durum genellikle diğer fren sorunlarını işaret eder ve bunların analiz edilip çözümlenmesi gerekir. |